みなさんこんにちは。
辿り着きましたでしょうか。
成田市民です。
2026年4月某日
富里市日吉倉
東関東自動車道沿いを走っていると
車が通れないようになっているトンネルを見つけます。
この上を東関東自動車道が通っておりますが
基本的に車で抜けられるトンネルが多いのですがなぜかここは車が侵入できないようになっています。
ただ、ここにトンネルがあるということは何かがこの先にあり
アクセスを確保しなければいけない理由がある。
車を降りて早速入っていきます。
場所はこちらです。
地元の方でも立ち止まったことがある方は少ないと思います。
目次
1. トンネルの先には何があるか
明け方ということもありトンネルの中の空気は冷たく
上は車が通っているはずが不思議と静かです。
途中で猫が一匹横たわっているのを見かけましたがどうもすでに息をしていないようです。
猫というのは死に際に姿を消すという話を聞いたことがありますがこれもその一種なのでしょうか。
人間も含め生き物は死からは逃れられない。
1匹の息絶えた猫を見つめ再認識します。
手を合わせて先に進みます。
よくある成田エリアの草木いっぱいの光景が広がりますが
階段があり道が続いています。
人の気配はゼロ
ちょっとビビりながら先へ進みます。
2. 高台へ続く先の見えない階段
進んでいくと奥の方に階段が見えてきます。
その奥は見えない。
なんだかすごいところに来てしまいました。
引き返すことは出来ないので突き進みます。
そこそこな段数を上がっていきますがまだ先が見えません。
神社がこの先にあることを暗示する鳥居もあり
鳥居には四所神社との記載が。
階段を上り続けます。
ようやく奥に祠のようなものが見えてきました。
人の気配はないけど高速道路を走る車の音が響く不思議な空間です。
場所もこの場所を知っている人、信仰心がある人で無ければ来ないといいますか
あえてここまで辿り着きづらくしているようにすら思えます。
色んな場所に行きますが案外ビビりですのでその点宜しくお願い致します。
3. 現れる神社・なぜこんな場所に存在するかの疑問
覆屋（おおいや）で囲われた祠は大切に管理されているように見受けられます。
一体何の神様を祀っているのでしょうか。
石碑があり内容を書き出すと
社誌
昭和五十九年九月廿七日
岩山四所神社より分社
平成九年三月廿五日
宗教法人日吉倉四所神社
と認可され之を記念して 献燈す。
平成九年五月吉日建之
総代 内田 章 岩井 佳夫
一言で要約すると
空港建設により1984年に芝山の岩山地区から日吉倉の代替地へ移転・分社され1997年に正式な宗教法人となった神社のようです。
次項で詳しく解説します。
4. 空港建設による立ち退き・神社の移転
※国土地理院航空写真より引用し作成
元々この神社は芝山町岩山
現在の成田空港B滑走路付近に存在しました。
空港建設の際にこの神社と近隣の17世帯の家の場所が立ち退き対象エリアになってしまい
上記画像の白部分に新たな集落が形成されております。
1974年時点では存在しませんでしたが1989年になると明らかに住宅が増えております。
区画もきれいな為、空港の代替地であることが伺えます。
神社の場所は赤丸になりますが元々山林だった為、神社の有無を確認するのは航空写真では難しいですね。
成田や富里には空港の代替地※が多く存在します。
成田の特殊事情の一つですね。
日吉倉にも存在したことは知りませんでした。
※空港建設に伴う移転先の土地。
この神社は4つの神様が祀られており調べてみると下記の通り
日吉倉四所神社の「四所」の神様をまとめます。
- 天照皇大神（太陽の神）：日本を象徴する最高神で、あらゆる願いを叶える総氏神
- 市杵嶌姫命（水の神）：弁財天としても知られ、商売繁盛や知恵を授ける水の女神
- 罔象命（水の神）：生命の源である水を司り、五穀豊穣と人々の生活を潤す守護神
- 足仲彦尊（仲哀天皇）：国家の安寧と、移転先での家内安全を力強く守る武勇の神
元々、芝山岩山で地域の人に大切にされていた神社も含め
この場所に移り住んできたという流れになります。
開発でつぶされてしまう神社や寺は多いため珍しいケースなのではないでしょうか。
あのトンネルもこの神社の為に作られたようで柵で車が入れないようになっていることも納得しました。
この場所は旧岩山地区集落の方にとって大切な場所であり外部の干渉を避けているようにも思えます。
空港が人々に与えた影響というのは計り知れません。
5. まとめ
以上が日吉倉の四所神社の解説となりました。
不動産業界にいると空港の代替地絡みのお話はよく耳にしますが
このような形のケースは初めてです。
神社からは東関東自動車道の案内看板が見えます。
やはり成田空港というのは非常に特殊なものであり普段は気にしない日常の中に影響が潜んでおりますね。
余談ですが東関東自動車道沿いの道にはなぜかNAA(成田国際空港株式会社)のようなものがあり
NEXCOとかならわかるのですがなぜ空港？という疑問が生まれました。
これについても後日解説したいと思います。
なかなか訪れる機会はないかと思い
またここは旧岩山地区の方の大切な場所の為、興味本位で来るべきではないと感じてしました。
皆様の知らない成田エリアを今後も解説して参ります。
成田空港の第二の開港に向けての開発に関係する記事も多数ございますのでそちらもよろしければご覧ください。
本日もありがとうございました。
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